Landtracking.net bir Araç-Filo Takip ve Yönetim çözümüdür. Tamamen Uydu Teknolojileri kullanan yüksek erişebilirliğe sahip kararlı ve güvenilir bir sistemdir. Takip sistemindeki aracın konum, hız, kat edilen yol bilgileri merkezce belirlenen zaman ve/veya mesafe aralıklarıyla otomatik veya istendiği an merkeze gönderilir. Haberleşme için uydu altyapısının kullanılması sistemin dünyanın her yerinde kesintisiz çalışmasını sağlar.

Sistem, araçlara akılan mesaj terminalleri sayesinde araç ve merkez arasında yazılı mesajlaşma olanağı da sağlamaktadır.

- Nasıl Çalışır? -

GPS alıcısı ve Uydu Modem içeren terminaller; GPS (Global Positioning System) uydularından alınan konum bilgilerini bilgilerini HABERLEŞME UYDULARI üzerinden landtracking.net sunucularına iletir. Kullanıcılar internete bağlı herhangi bir bilgisayar üzerinden www.landtracking.net sitesine kullanıcı adı ve şifreleriyle bağlanarak araçların yada kişilerin dijital haritalar üzerindeki konum ve diğer bilgilerine erişebilir, araçlara mesaj gönderebilirler.



- GPS Nedir ? -

GPS (The Global Positioning System) Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı tarafından yörüngeye yerleştirilmiş 24 uydudan oluşan askeri uygulamalar için tasarlanmış uydu temelli bir navigasyon sistemidir. 1980’lerin başında sivillerin kullanıma açılmıştır.

GPS dünyanın her yerinden 24 saat erişilebilen ve her hava koşulunda çalışan bir sistemdir  ve hiçbir kullanım ücreti yoktur. GPS Uyduları kusursuz bir yörünge üzerinde dünyayı günde 2 kez dolaşırlar. GPS alıcıları en az 3 uydudan sinyal alarak üçgenleme metoduyla konum bilgisini hesaplar.
Daha detaylı ifade etmek gerekirse GPS alıcısı sinyalin uydudan gönderildiği zamanla alıcı tarafından alındığı zamanı karşılaştırır. Zaman farklılığı GPS alıcısına uydudan ne kadar uzak olduğunu gösterir. Birkaç veya daha fazla uydudan alınan bu mesafe bilgileriyle alıcı konumunu belirler.

- Sistemin Ana Bileşenleri -

• GPS alıcısı / Uydu Modem
• Sayısal Harita
• Uygulama Yazılımı

- MT2000 Uydu Terminali -



- Teknik Özellikler -

• 4 digital I/O ports
• Dual 0 to 3 V Analog input (+ internal battery voltage+internal temperature)
• RS-232
• 10-32 V external power input
• 4-9 V battery power input
• Düşük güç tüketimi
• Tx:      < 7 W (1.5s)
• GPS:   < 0.5 W
• Rx:      < 0.5 W (0.625s)
• Sleep:             < 2 mW
• Küçük boyut:
• Electronics unit: 10 x 15 x 4 cm
• Entegre 12 kanal GPS alıcısı
• Latitude, longitude, speed, heading
•         Full MSS frequency band
• Transmit: 1626.5 - 1660.5 MHz
• Receive: 1525 - 1559 and 1575.42 MHz
• Industrial temperature range
• -40 to + 85 deg C
• Rugged (SAE J1455 compliant)
• Shock (survival)
• Vibration (survival)
• ESD
• Load dump
• Dust
• Resistance to chemicals
• Waterproof (vehicle environment)
• ETSI, FCC, Industry Canada,  MSAT, Optus and Inmarsat compliant
• DOD HERO certified

-Mesaj Terminali -

- SİSTEM ÖZELLİKLERİ -

Sistem Özellikleri
Konum Programlama
Landtrack uydu terminalleri, zaman ve bölgeye göre programlanabilir;

• Zamana göre periyodik programlama: Takip cihazları belirli zaman aralıklarında konum bilgisini otomatik olarak göndermeye programlanabilir. Sistem 10 dk, 30 dk, 1 saat, 4 saat, 8 saat, 12 saat ve 24 saat periyotlarıyla konum gönderebilir.
• Coğrafi bölgeye göre programlama: Araçlar, hedeflenen bölgelere giriş ve çıkışlarında konum ve zaman bilgisini göndermesi için programlanabilir.
• Anlık konum sorgulama: Periyodik konum bilgileri dışında araçların istenilen herhangi bir zamanda konum bilgisi alınabilir.

Haritada İzleme
Araçların konumlarının, takip ettiği güzergahın, hızlarının ve yaptıkları toplam kilometre bilgilerinin dijital haritalar üzerinde anında tespit edilmesi.

Müşterilerin araçları izlemesi
Firmalar, müşterilerine verecekleri şifrelerle yük ve araçlarını harita üzerinde izlemelerini sağlayabilirler. Araç ile birlikte taşınan yükün de takip edilebilir olması, taşıtan ile taşıyıcı firma arasındaki telefon trafiğini azaltacak ve eksik/yanlış bilgi verilmesini engelleyecektir.

Rota planlama
Seferin yapılacağı alternatif rotalar, sistem üzerinden maliyet ve zaman unsurları göz önüne alarak saptanabilecektir.

Anında müdahale
Herhangi bir problemin anında bildiriliyor olması, kolaylıkla müdahale imkanı ve gerekli güvenlik önlemlerinin alınabilmesi için alt yapı oluşturabilmektedir.

Alarm ve Uyarı Mesajları
Araçlardan gelen alarm ve uyarı mesajlarını www.landtracking.net üzerinden takip edebilirsiniz. Mesajlar SMS veya E-mail yoluyla da gönderilebilmektedir.

• Acil Çağrı Butonuna basıldığında,
• Belirlenen hız limiti aşıldığında,
• Tanımlanan rotanın dışına çıkıldığında,
• Tanımlanmış süreden fazla duraklama yapıldığında,
• Çalışma saatleri dışında hareket edildiğinde,
• Tanımlanan bölgelere girildiğinde veya çıkıldığında,
• Sensör bilgileri için tanımlanan limitleri dışına çıkıldığında.

Harici Sensörler
Sisteme eklenebilen harici sensörlerle araçtan daha detaylı bilgiler almak mümkündür.

• Acil Çağrı Butonu. Araçtan merkeze acil bir durum olduğu veya yardım istendiği uyarısını, aracın bulunduğu yer bilgisi ile birlikte gönderir.
• Yakıt Sensörü. Araçlardaki yakıt seviyesi bilgisini gönderir.
• Isı Sensörü. Kabin içi veya yük taşıyan araçlarda kasa içi sıcaklık bilgisini verir.
• Kapı Sensörü. Araçların yük taşınan bölümlerindeki kapıların ne zaman açılıp kapandığı bilgisini verir.
• Yük Sensörü. Kamyon ve tırların dorselerinde yük olup olmadığı bilgisini verir.
• Çekici Kimlik Birimi. Tırlarda çekici ve dorselerin birbirine bağlı olup olmadığı bilgisini verir.

Raporlama
Sistemde kayıtlı bulunan tüm bilgilerle ilgili her türlü rapor alınabilir.

• Geçmiş konum bilgileri. İstenilen tarih aralığında geçmişe yönelik konum bilgileri araca ait kilometre, hız ve diagnostik (opsiyonel) bilgileriyle birlikte alınabilir.
• Katedilen Mesafe. Aracın istenilen tarih aralığında veya güzergah üzerinde katetmiş olduğu mesafe raporları
• Duraklama. Aracın duraklama yaptığı yerler ve süreler raporları
• Sensör bilgileri. Yakıt, Isı, Yük, Çekici kimlik birimi vb. sensörle ile ilgili raporlar
• Hız limiti. Hız limitini aşan araçların raporları.
• Acil durum raporları. Acil durumların geçmişe yönelik raporları
• Rota ihlali raporları. Araçların sefer bazlı belirlenmiş güzergahlarının dışına çıktıkları durum raporları.
• İsteğe bağlı özel raporlar.